Advertentie

Advertentie

SGCC overweegt overname van veerdienst tussen Suriname en Guyana

Efficiëntie en frequentie van de Canawaima Ferry Service moeten omhoog met privaat beheer

SGCC overweegt overname van veerdienst tussen Suriname en Guyana

PARAMARIBO – De Suriname-Guyana Kamer van Koophandel (SGCC) heeft haar intentie uitgesproken om de exploitatie en het beheer van de Canawaima Ferry Service over te nemen. De ferry, actief sinds 1997, is momenteel eigendom van de overheid en staat op de lijst van Surinaamse staatsbedrijven die mogelijk worden geprivatiseerd.

De SGCC werkt aan een haalbaarheidsstudie die aan de regeringen van beide landen zal worden gepresenteerd. Het doel is om de frequentie van de overtochten over de Corantijnrivier aanzienlijk te verhogen en tegelijkertijd de betrouwbaarheid van de dienst te verbeteren.

Een betaalbaar alternatief

Vishnu Doerga, voorzitter van de SGCC, stelt dat de ferry een voordeliger optie biedt in vergelijking met de dure luchtverbindingen. Een retourvlucht tussen Suriname en Guyana kost tussen de 400 en 600 Amerikaanse dollar, terwijl de ferry betaalbare tarieven biedt en tot 22 voertuigen per overtocht kan vervoeren.

Veel reizigers kiezen momenteel voor de informele “backtrack”-route, waarbij dagelijks tussen de 100 en 200 mensen de rivier oversteken via niet-officiële middelen. Doerga benadrukt dat het belangrijk is om dit risico te verkleinen door een aantrekkelijk en efficiënt alternatief aan te bieden.

Professioneel beheer en modernisering

De SGCC stelt voor om de ferry onder professioneel privaat beheer te brengen, eventueel uitgevoerd door de Kamer zelf of een consortium van bedrijven. Dit zou de service efficiënter maken door gebruik van modern management en technologie, zoals een online boekingssysteem. Volgens Doerga kan de overheid zich blijven richten op douane- en immigratiediensten, terwijl de exploitatie wordt uitbesteed aan de particuliere sector.

Voorlopige resultaten van de haalbaarheidsstudie laten zien dat de ferry, afhankelijk van de vraag, vijf tot tien keer per dag in één richting kan varen. Momenteel vertrekken reizigers vaak ’s nachts om lange wachttijden en het missen van de boot te vermijden.

Toekomstige plannen

Hoewel de bouw van een brug over de Corantijnrivier gepland staat, duurt het naar verwachting nog minstens twee jaar voordat deze operationeel zal zijn. Volgens Doerga moet de ferry op korte termijn worden verbeterd om direct voordelen te bieden, zoals betere transportmogelijkheden, economische groei en arbeidsmobiliteit tussen de opkomende olie-economieën van Suriname en Guyana.

Source: https://unitednews.sr/sgcc-heeft-interesse-voor-overname-veerverbinding-suriname-guyana/

Date: 5 december 2024

Categories:  Guyana, Olie- en Gasindustrie, Suriname 

Tags:  Canawaima Ferry, Corantijnrivier, Guyana, SGCC, Suriname, Vishnu Doerga, olie-economie, privatisering, transport, veerdienst 

Advertentie

Wilt u uw merk hier tonen?

Maak contact en ontdek de advertentiemogelijkheden!

Wilt u uw merk hier tonen?

Maak contact en ontdek de advertentiemogelijkheden!

– DISCLAIMER –

LocalContentSuriname.com is een portaal waar ondernemers, bedrijven en stichtingen zich willen presenteren. Deze website is niet verantwoordelijk voor de inhoud die op deze pagina getoond wordt. Alle informatie die op deze pagina wordt verstrekt, moet onafhankelijk worden geverifieerd. Er worden geen garanties of verklaringen gegeven voor de juistheid van de informatie. Ga naar veelgestelde vragen voor meer informatie.